부티형

F1 2024 시즌은 정말 역대급이었죠. 오랜만에 여러 팀들이 포디움에 오르고, 다양한 우승자도 나왔으며, 볼거리가 아주 많았어요. 이번 글에서는 그 중에서도 특히 재밌었던 경기들을 소개해볼게요.1. 브라질 그랑프리 (상파울루 그랑프리)  많은 사람들이 2024년 최고의 경기로 꼽는 브라질 그랑프리는 시작부터 폭우로 인해 경기가 지연됐어요. 어찌저찌 경기가 시작되면 누군가 사고가 나서 레드 플래그(경기 중단)가 나오고, 재개하면 또 사고가 발생했어요. 이날 전년도 챔피언인 베르스타펜은 낮은 그리드에서 출발했지만, 상대적으로 느린 차를 타고도 빗길에서 엄청난 드라이빙을 보여주며 결국 우승했어요. 전 세계가 경악했고 이로써 자신의 챔피언 자질을 또 한번 증명했죠. 다른 반전도 있었는데요, 계속 처참한 성적을..

이번 글에서는 세계 각지의 유서깊은 서킷들을 소개해볼게요.서킷들은 단순한 레이싱 트랙이 아니라, 역사와 전통을 간직한 상징적인 장소이기도 해요. 이번 글에서는 F1 팬이라면 꼭 알아야 할 세계적인 서킷들을 소개해 볼게요.1. 모나코 그랑프리 – 몬테카를로 서킷 (Circuit de Monaco)위치: 모나코특징: 도심을 가로지르는 서킷, 난이도 매우 높음모나코 GP는 가장 전통 있는 레이스 중 하나로, F1 캘린더에서 가장 유명한 거리 서킷이에요. 몬테카를로의 좁은 도로를 따라 펼쳐지는 레이스는 오버테이크가 거의 불가능할 정도로 난이도가 높고, 드라이버의 기술이 가장 중요하게 작용하는 곳이에요. 터널을 통과하는 독특한 레이아웃과 해안가를 따라 펼쳐지는 경관이 인상적이에요.2. 실버스톤 서킷 (Silver..

이번 글에서는 F1 차량의 전체적인 구조를 훑어볼게요.현행 2025년 F1 기술 규정은 2022년에 새롭게 도입된 그라운드 이펙트 규정을 메인으로 하고 있어요. 즉 지면과 차량 하부의 공기로 다운포스를 생성하는 기술이죠. 먼저 F1 차량은 이전 게시글에서 설명했듯이, 싱글시터 오픈휠 구조에요. 즉 1인승이며 바퀴가 노출된 형태라는 것이죠.   섀시는 카본 파이버 소재로 제작되며, 가볍고 강성이 뛰어나요. 드라이버를 보호하는 모노코크(monocoque) 구조로 설계되어 있어 충격에도 강한 내구성을 가지고 있어요. 위 사진이 바로 모노코크 구조랍니다. 현재 F1 차량은 1.6L V6 터보 하이브리드 엔진을 사용하고 있으며, MGU-K(운동 에너지 회수 시스템)와 MGU-H(열 에너지 회수 시스템)로 에너지를..

포뮬러 1(F1)은 세계에서 가장 빠르고 기술적으로 진보한 모터스포츠예요. 국제 자동차 연맹(FIA)이 주관하는 최고 등급의 레이싱 대회로, 1950년부터 시작됐어요. 매년 전 세계 여러 도시에서 그랑프리(Grand Prix) 경기가 열리고, F1 팀과 드라이버들은 최고의 기술력과 전략으로 경쟁하고 있어요. 1. F1의 기본 구조F1은 각 팀이 특별히 제작한 단좌식(single-seater) 오픈 휠(open-wheel) 자동차를 사용해서 경쟁하는 레이싱이에요. 레이스는 특정한 서킷(트랙)에서 열리며, 보통 300km 또는 2시간 이내에 완주해야 해요.1.1 팀과 드라이버F1에는 2025년 기준 현재 10팀이 참가하고 있고, 각 팀은 두 명의 드라이버를 출전시켜요.유명한 팀으로는 메르세데스-AMG, 레드..